telaio speciale lanciarazzi leggeri 6×6

Parametri di dimensione
Passo (mm) 3650+1100
Sospensione anteriore/sospensione posteriore (mm) 1100/820
Passo (anteriore/centrale/posteriore) (mm) 1880/1860/1860
Angolo di avvicinamento/angolo di uscita (o) 42/45 (con verricello)
Numero di passeggeri ammessi (persona) 3
Parametri di qualità peso in ordine di marcia (kg) 5300
Massa massima di carico (kg) 4200
Carico massimo ammesso sull'assale (kg) assale anteriore 2900, assale intermedio 3500, assale posteriore 3500
Potenza nominale (kW/giri/min) 177 kw@2500 giri/min
Coppia massima (N·m/r/min) 800 N.m@1400 giri/min
Cilindrata (L) 4.5
Velocità massima (km/h) 90
Velocità minima stabile (km/h) 3.5
tempo di accelerazione (s) 0-60km/h ≤30
Gradiente massimo (%) 60
Capacità di mantenimento della pendenza (%) 40
Distanza minima da terra (mm) 286 (estremità inferiore della carcassa assale)
Raggio di sterzata minimo (m) ≤9
Altezza massima di ingombro verticale (mm) ≤550
Larghezza massima di attraversamento della trincea (mm) ≤600
Profondità massima di guado (mm) ≤850
Consumo di carburante per 100 chilometri in condizioni limitate (L) 20
Distanza di frenata ≤9 m quando la velocità iniziale a pieno carico è 30 km/h.
Volume del serbatoio del carburante (L) 220
Portata massima di guida (km) 700
Unità del gruppo principale forma 6×6
Rapporto di velocità della scatola di rinvio: ih di alta qualità=1, il di bassa qualità=1.75
Rapporto di velocità assale anteriore e posteriore 5.83
Requisiti di adattabilità ambientale: Temperatura di esercizio: -41ºC~+55ºC; temperatura di stoccaggio: -55ºC~+70ºC; altitudine 5000m (che consente una corrispondente diminuzione di potenza); umidità relativa: 95% (30ºC);
Motore Cummins ISD240 40 4 cilindri in linea, 240 CV, Common Rail ad alta pressione. 177 kw, coppia di uscita 800 N.m.
Cambio manuale a 8 marce
La scatola di rinvio è dotata di marce alte e basse ed è azionata elettronicamente e pneumaticamente.
Assale anteriore: Assale integrale 3.0T, carcassa assale stampato e saldato, rapporto di velocità 5.83.
Assale centrale: Assale integrale 3.5T, carcassa assale stampata e saldata, rapporto di velocità 5.83.
Assale posteriore: Assale integrale 3.5T, carcassa assale stampato e saldato, rapporto di velocità 5.83.
Sospensione la sospensione anteriore è una molla a balestra con due ammortizzatori a cilindro a due vie.
La sospensione posteriore è una sospensione bilanciata con balestra.
Il telaio è una struttura del telaio stampata e rivettata con una larghezza esterna massima di 860 mm. La dimensione massima della sezione trasversale della trave longitudinale è di 300×75×8 mm
Pneumatici: 7 pneumatici fuoristrada speciali per veicoli militari 305/80R20, di cui 1 ruota di scorta.
Impianto elettrico a circuito 24 V. Batterie: 12 V, 100 Ah, due, esenti da manutenzione. Generatore: 28 V, 110 A.
Altri servoassistenza idraulica frizione, servosterzo idraulico, freno motore allo scarico, freno pneumatico a doppio circuito.